建议完善轨交条例提供保障
业内专家分析指出，“容易受伤”或与上海地铁的供电方式有关，地铁供电技术主要有两种，分别是“架空接触网供电”和“第三轨供电”，前者安全性高，后者对高空异物抵抗力更强，目前上海诸线地铁主要采用接触网供电技术。
如何加强对高空异物的防范？
申通地铁集团工作人员表示，他们已从去年起对3、4号线沿线可能存在的异物进行排查，希望能够清除周边广告牌等“潜在威胁”，目前正在与相关部门沟通。
更多人则希望，对于人为高空抛物、疏于管理导致高空坠物等行为，能用法律武器加以约束。有法律界人士表示，针对地铁的高空抛物涉嫌触犯《刑法》中的“以其他危险方法�：舶踩�，轨交专家孙章则表示，目前上海正在修订轨交条例，应将保障地铁触网安全列入其中，以法律形式保障线路运营。
“从技术层面讲，上海可以借鉴香港的做法，对轨交从下方穿插而过的高架路桥等，在两侧加装金属网，防止高空抛物。”孙章告诉记者，但由于上海“先有建筑物、后建轨交”的特点，部分高层居民楼离地铁轨道很近，“很难给沿线所有居民楼加装铁丝网，因此推动立法、推动供电新技术的进展，才是解决问题的根本。”
（责任编辑：邓一）
