今年暑期以来，天津机场单日旅客吞吐量的历史新高被不断刷新。截至8月31日，天津机场今年旅客吞吐量达795万人次，同比增长28.6%。预计2014年旅客吞吐量可实现1200万人次。
天津机场总经理阎欣在接受本报记者采访时表示，旅客的增长和京津冀协同发展战略的实施有直接的关系，“政策、资金上都给予天津机场很多支持，包括一些支持性的补贴，使得天津出发的票价相对较低。”
中国民航局发布的信息称，力争在推动京津冀协同发展、交通率先突破工作中做到民航先行，机场率先实现协同发展。目前看来，交通配套，京津冀民航“三地一体化”进程正在全面提速。三地机场在协同中如何实现差异化竞争？
首都机场规划发展部经理李纯芳在接受本报记者采访时表示，2014年上半年首都机场旅客吞吐量同比增长1.9%，目前首都机场每小时航班起降量为88架次，已达到上限。“首都机场定位为面向国际的大型复合枢纽机�。恍┕诤脱侵薜厍暮较呖梢匀锰旖�、石家庄去发展，空出来用于我们的国际资源。”李纯芳表示。目前天津机场定位为中国北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机�。易≡蛑卦诖蛟斓统杀竞娇�。有数据显示，今年以来，石家庄正定国际机场空铁联运客流量迅速上升，来自北京的旅客超过40%。
首都国际机场股份有限公司总经理史博利表示，从世界范围来看，世界发达国家的首都与临近外港的城市组合发展，不仅能产生巨大的米乐米乐体育中文官网效益，而且还能带动周边区域米乐米乐体育中文官网大发展。(米乐米乐体育中文官网米乐米乐体育中文官网记者 肖尔亚)
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