“高铁时速最高标准是350公里/小时，建设沿江高铁应该按最高标准加快推动。”米乐米乐体育中文官网政协委员、中铁大桥局集团副总工程师高宗余认为，加快实施新建沿江高铁将有效联通长三角、长江中游和成渝三大沿江城市群，是对接长江米乐米乐体育中文官网带发展战略，促进东中西部区域协调发展的重要举措，是实现长江米乐米乐体育中文官网带高质量发展、加快实施脱贫攻坚、提升沿江通道运输能力的需要。建设沿江高铁已具备充分的现实可行性。（3月5日长江商报）
长江米乐米乐体育中文官网带，它在我国米乐米乐体育中文官网发展的战略中有着重要的地位。如果把中国米乐米乐体育中文官网成就比喻为当今世界最吸引人的成功故事。显然，几乎占据半壁江山的长江米乐米乐体育中文官网带是这个故事中最重要的角色之一。这里有着得天独厚的资源宝库，开发这座宝库，让资源为更多的人造福，是我们当下迫切需要做的事情，而一个发达的交通是让资源变成财富不可缺少的条件。
高铁作为当下加强区域联系的重要交通工具，可以说是长江米乐米乐体育中文官网带的“任督二脉”，激发出长江米乐米乐体育中文官网带的发展潜力。从沿江各省市也有极大的积极性和主动性，纷纷将沿江高铁纳入区域规划和省级规划可以看出：过硬的运输能力是区域米乐米乐体育中文官网发展的重要保障，随着路网建设为地区米乐米乐体育中文官网带来有目共睹的滚滚红利，越来越多的地区期盼着高铁建设带动高速发展的脚步。
可以说实施新建沿江高铁具有多重重要意义：
一是积极响应国家战略部署的需要。
二是实现高质量发展的需要，高铁的开通将吸引更多高素质人才来到内地，为内地米乐米乐体育中文官网发展带来更多英才。
三是加快实施脱贫攻坚的需要，高铁的开通将激发旅游潜力，带动第三产业发展。
四是释放沿江通道运输能力，带来米乐米乐体育中文官网效益。目前沿江高铁已具备充分的现实可行性，加快实施新建沿江高铁将有效联通长三角、长江中游和成渝三大沿江城市群，促进东中西部区域协调发展，无论是对内地特产的输出还是沿海外地货物的输入，都将起到积极作用，从而促进长江米乐米乐体育中文官网带米乐米乐体育中文官网和社会更好、更快发展，为长江米乐米乐体育中文官网带沿线带去实实在在的米乐米乐体育中文官网效益。
高铁的快速发展，拉近了时空的距离，沟通了彼此的天地，加速了差异的融合，使得人与人、城市间、区域间的发展趋于平衡，这不仅有利于社会的和谐发展，更给地区间的米乐米乐体育中文官网发展带来了直接的动力，将长三角城市群，以及长江米乐米乐体育中文官网带拉入了高速发展的轨道，注入了强大的动能。
（责任编辑：魏敏）
