随着湖北武汉至孝感城际(简称“武孝城际”)铁路1日正式通车，武汉城市圈内武汉至黄石、黄冈、咸宁和孝感四条城际铁路全部建成通车，并形成了以武汉为中心的半小时生活圈。
当天清晨，武孝城际铁路首趟和谐号动车组列车C5301次，搭载着数百名乘客缓缓从汉口火车站驶出，18分钟后抵达武汉天河机�。及敫鲂∈焙笸？吭谥盏阈⒏卸�。
据武汉铁路局相关负责人1日介绍，全长61.3公里的武孝城际铁路，设计时速200公里。初期上线运营的10对动车组犹如一条条纽带，将武汉城区、天河机场和孝感城区连在一起，并实现了铁路运输与航空运输的无缝对接。考虑到天河机场站乘车携带行李较多，铁路部门将该站各次列车的停留时分设定为3分钟，比其他各站多停留一分钟。
武汉至孝感城际开启了武汉和孝感两地的“同城生活”。家住孝感城区的孙洁当天坐上了C5302次动车，她表示：“过去到汉口主要是乘坐城际巴士和火车，城际巴士因交通拥堵状况等因素耗时得1至2小时；即便在孝感火车站乘坐特快列车到汉口也得45分钟，快速列车需要1小时，而且车次主要集中在上午，无法满足民众需求。武孝城际开通后，从孝感东站最快35分钟就可抵达汉口站，甚至比武昌到汉口都快。”
武孝城际铁路是武汉城市圈第四条城际铁路，此前从武昌火车站和武汉火车站引出的武(汉)咸(宁)、武(汉)黄(石)、武(汉)(黄)冈等3条城铁已先后投入运营，基本实现半小时通达双城。
武汉社科院教授李春洋指出，武孝城际通车标志着武汉城市圈迈入半小时生活圈时代，将推动圈域米乐米乐体育中文官网社会发展，加强米乐米乐体育中文官网、科技、文化等融合。同时，武孝城际还将加强武汉铁路枢纽功能，该线路是目前正在建设的(武)汉十(堰)高铁线路组成部分，而汉十高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，将成为沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。(完)
（责任编辑：杨淼）
