发生交通事故后，很多当事人担心影响理赔，不愿自行撤离现�。欢ㄒ壤唇痪ㄔ�。如此一来，往往会严重影响后车通行。
《法制晚报》记者上午从市交管部门了解到，为解决上述情况，交管部门将推出交通事故处理官方APP—“事故e处理”，事故当事人可直接将现场照片上传到系统并定责，快速处理交通事故。该APP将于5月13日起在中关村、沙河管界进行试点，并力争7月份在全市推广。
发布 事故快处APP 可直接线上定责
为加快机动车交通事故处理速度,最大限度缓解交通拥堵，市交管局和北京保监局、北京保险行业协会共同创新研发了交通事故快清快处科技系统和“事故e处理”手机APP应用程序，力争实现快速撤除事故现场、快速恢复交通、线上定责、线上定损。
据市交管部门介绍，“事故e处理”是国内首个交通事故快处APP，适用于在本市道路上发生的机动车之间、仅造成车物损失或人员轻微伤，且车辆能够移动的交通事故。
发生符合APP软件处理的交通事故后，任一方当事人按照APP应用程序的提示，拍摄符合要求的现场照片，包括各方事故当事人的驾驶证、行驶证照片以及事故现场照片（含标志标线、接触点、车牌号……）并上传至快清快处科技系统平台。
设置在各交通大队的远程处警工作人员将同时获得交通事故现场的图像信息，在网络正常的情况下能够实现实时处理。现场照片上传同时经审核通过后，手机APP软件会收到“照片审核通过”及“挪车”提示。
当事人对交通事故责任经自行协商未果的，管界大队专席通过事故图像资料确定事故责任，通过手机APP应用程序向事故当事各方发送定责意见。
事故当事人认可远程定责的，按照手机APP应用程序提示向保险公司进行报案、定损。事故当事人不认可远程定责的，可以等候交通民警到现场进行处理。但不主动撤离现场的，交管局可依据相关法规进行现场或非现场处罚。
同时，手机APP应用程序中还包括当事人自助向保险公司线上报案、定损等多个环节。目前，该软件经过压力测试，可同时满足100多个案件的处理。
数据 事故拥堵报警 去年有7万次
记者上午从市交管部门了解到，近年来，随着本市机动车保有量的迅猛增长，机动车因交通事故、意外事件造成的各类损害结果不断涌现。统计数据显示，2014年北京拥堵报警共计33万次，其中事故拥堵报警7万次，占拥堵报警的20.9%。
早在2007年，本市便开始实行机动车交通事故快速处理机制，虽然取得了一定的社会效果，但仍存在一些因素制约，如当事人担心证据灭失、未携带《机动车交通事故快速处理协议书》、担心保险理赔出现问题等，不愿自行撤离现场。
此外，保险部门也面临着诈保等各类道德风险不断增加的局面。
提醒 多渠道可下载 5月13日起试运行
据交管部门介绍，市民可通过北京交管局、北京保监局、北京保险行业协会网站以及北京交警微博、微信下载安装该手机APP。若没有提前下载安装此软件，可拨打“122”报警，“122”事故报警中心将向报警人推送手机APP应用程序下载安装链接。
值得一提的是，此次试点区域仅为海淀支队中关村大队及昌平支队沙河大队管界，试点于5月13日开始，每天早7时至晚7时试运行。
交管部门表示，之所以选择这两个区域试点，也经过了一定考量。沙河地区是本市交通报警量最大的区域，中关村地区既有城市特点也有城乡接合部特点，具有一定的典型性。该系统将设置电子栅栏，如果事故发生地在该区域以外，系统将暂时“屏蔽”。
经过一段时间的试点完善后，交管部门将力争今年7月份在全市推广这一APP，届时全市道路上的一般交通事故都可进行线上处理。
文/记者 谢璐
（责任编辑：袁霓）
