台湾复兴航空一架从台北飞往金门的ATR-72班机，于4日上午近11时在台北市南港坠河。机上共58人，包含53名乘客、5名机组人员。截至22时，共寻获40人，送医15人，死亡25人。旅客中有大陆乘客31名，其中已知6人罹难，3人受伤。这是复兴航空同一机型时隔半年发生的又一起坠机事故。
事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平迅速作出重要指示，要求积极协助开展伤员救治，做好家属安抚、善后处理等工作。中共中央政治局常委、国务院总理李克强就救援工作作出批示。
大陆乘客原计划经金门回家
据了解，机上共有5名机组人员，22名台湾乘客，31名大陆乘客，其中3名儿童。大陆乘客来自厦门旅游集团国际旅行社和厦门航空国际旅行社组织的2个旅游团，他们原计划经金门返回大陆。
多名乘客被抛出机外
事发地在台湾基隆河南阳大桥附近。从当时在桥上行驶车辆的行车记录仪拍摄画面可以看到，飞机在临近高架桥时高度已经非常低，而且机身严重倾斜，随后一侧机翼与桥体发生严重碰撞，飞机随即坠河断裂。有目击者称，看到多名乘客被抛出机外。
救援人员破拆机舱救人
救援人员乘皮划艇靠近泡在河中的飞机，被救上岸的乘客立即接受心肺复苏按压。
由于飞机机头栽入水中，乘客行李、飞机座椅浸泡后膨胀严重，飞机入口较�。看尉仍荒�1至2人进入，延滞了救援进度。其后，救援人员破拆了一部分机舱救人。截至19时，已累计动员1551人、车辆394台、船艇77艘，投入救援作业。
起飞3分钟飞行员就求救
当天16时许，失事飞机的黑匣子找到。台湾交通部门证实，这架飞机刚从松山机场起飞3分钟之后，飞行员就发出求救信号MAYDAY MAYDAY(求救 求救)，航管员紧急呼叫航班，但已没有回应。
复兴航空前机师解读说，求救信号MAYDAY只有在飞机遇到非常紧急的情况下才会向塔台报告。台湾交通部门怀疑是动力方面的原因。
部分游客家属今天抵台
4日下午，新华社记者在厦门市公安局出入境管理局看到，大陆游客家属正在办理赴台手续，有些家属今日就可抵台。
家属们大多面色悲伤，有些一边流泪一边办理手续；有些神色焦虑，低头不语。家属黄文生告诉记者，他的爱人和儿子到台湾旅游，就在失事的航班上，现在爱人还联系不上，生死未卜。
“飞机从他们头顶划过去”
居住在事发地附近的邱先生告诉新华社记者，10时50分左右，正在和朋友喝酒的他听到“砰”的一声巨响，“开始以为是车祸，没有去管。后来闻到很重的油烟味，又看到有些人往河边跑，说是飞机。”
跟着跑到河边的他看到有6个人已自行从飞机中出来，站在露在水面外的机舱上呼救，之后陆续有救援赶来。
邱先生说，一名在旁边高楼顶上施工的水电工告诉他，他们最先看到飞机坠河，“飞机从他们头顶划过去”，惊吓之余他们赶紧打电话报警。
不靠谱的ATR-72
1995.1.30
GE510A航班飞返台北途中偏离航道，在桃园龟山兔子坑撞山坠毁，机上全部4名人员身亡。
2002.12.21
GE791货机积冰坠海，2名驾驶员失踪。
2005.7.19
GE028航班在松山机场落地时脱离航道，撞上停机坪照明灯柱，1名机组人员轻伤。
2012.5.2
GE515航班发动机出现火警警告，后火警消失，人机均安。
2013.7.1
GE5111航班起飞后约3分钟驾驶舱仪表板出现超温警示讯息，飞机安全返航。
2014.7.23
GE222航班在澎湖县西溪村坠毁，机上48死10重伤。另外波及11栋民宅，5人受伤。
2015.2.4
GE235航班起飞后3分钟坠于河中，截至目前已造成21人死亡。
2005.8.6
突尼斯国际航空一架客机在飞往意大利途中发生意外，39名机上人员中有16人罹难。
2012.4.2
俄罗斯UTair航空一架客机在西伯利亚秋明州坠毁，32人罹难、11人受伤。
2009.8.4
泰国曼谷航空公司一架客机在苏梅岛机场着陆时滑出跑道并起火，造成1人死亡、数十人受伤。
2010.11.4
古巴加勒比航空公司一架客机在古巴中部城市圣斯皮里图斯附近坠毁，机上68人全部遇难。
老挝航空公司一架客机在南部占巴塞省失事，机上人员全部遇难。
2013.10.16
越南航空公司一架客机到达岘港机场后，技术人员发现其右前轮已经丢失，轮轴也已破损。
2013.10.21
ATR-72由ATR公司生产，该公司由空中客车集团和意大利阿莱尼亚航空工业集团共同成立。ATR-72于1988年首航，1989年投入商业服务，可载客50-74人，凭其低运营成本和低排放量获得了短途运营商的青睐。截至2014年12月31日，ATR公司共计交付754架ATR—72型飞机，运营于90多个国家和地区的180余家航空公司。ATR-72飞机的飞行安全纪录一般，在全球范围内至少有10架曾经坠毁，复兴航空近20年涉及ATR72机型的事故就有7起。
台湾全部特检
22架ATR72
针对在澎湖空难后ATR72再次失事，台湾民航主管部门决定对全台22架ATR72机型进行特检，特检结束后才能放飞。
失事飞机机尾
已被吊上岸边
目前台湾军方已完成架设倍力桥，并有三部大型吊车进行吊挂作业，事故航空器机尾已吊至岸边，现场正进行残骸清理及旅客抢救。
（责任编辑：宋雅静）
