5日，记者从菏泽市交通运输局处获悉，为规范出租汽车行业管理，菏泽市交通运输局将于10日起在出租汽车行业调整出租车计价收费方式，从取消空驶费，缩短免费等候时间，低速行驶实行“双计费”，调整续程计费和尾数计费方式四个方面进行调整，并推出机打发票，机打发票计价器预计25日全面推行。
随着私家车的增多，菏泽道路拥堵现象愈发严重，很多市民都面临高峰期打不到车的困境。为缓解这一局面，菏泽市交通运输局经过研究申请，定于10日起调整出租车计价收费方式，此次将从取消空驶费，缩短免费等候时间，低速行驶实行“双计费”，调整续程计费和尾数计费方式四个方面进行调整。
新的计费标准为2-7公里(含7公里)每公里1.5元，超出7公里后则变为每公里2.25元。为减少出租车运营成本，还将调整等候费，免费等候时间由10分钟调整为5分钟，超过5分钟后，每等候5分钟收1公里租价(1.5元)，不足5分钟按5分钟算。
在续程计费方面也做了调整，结算单位由100米调整为200米。同时出租车起步价不变，仍为2公里5元，每乘次加收燃油附加费0.5元。出租车计价器合计尾数计费采取 “三七作五，二舍八入”的原则，0.3元以下不收费，0.3元至0.7元按0.5元收�。�0.7元以上则按1元收取。
同时，记者获悉，菏泽市交通运输局将于1月10日起为出租车安装机打发票计价器，预计将于25日完成全部安装工作。据菏泽市交通运输局运管处副主任赵梓淞介绍，机打发票的打印机将安装在计价器预留的机打发票接口上，使打印机和计价器联动，驾驶员把乘客送达目的地后将空车牌立起，打印机就会自动打印发票。
机打发票将对乘车的相关信息详细记录，包括出租车车牌号、乘客上下车时间，运价单价、里程、等候时间、金额等，同时还附有出租汽车公司的监督电话。“机打发票的推行一方面可以加强出租车行业管理规范，减少司机和乘客之间的摩擦；另一方面如有乘客物品遗漏或有出租车绕道等现象，更便于解决。”赵梓淞介绍道。
（责任编辑：彭博）
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