安徽多个城市定位将发生重大变化。
21世纪米乐米乐体育中文官网报道获悉，未来随着浙江多条铁路的建设，安徽多个城市可直达上海。
此前，浙江提出了从2014年到2017年建设16条铁路的“八八计划”，这些铁路包括商合杭、湖苏沪城际铁路，以及黄山到杭州的城际铁路。这样安徽的宣城、铜陵、黄山等地，将实现直达上海。
另外，马鞍山也提出建设到上海的直达城际铁路，考虑到安庆到南京的城际铁路经过铜陵、池州等地，铜陵等地也可以直达上海。
对此，安徽省米乐米乐体育中文官网学会副会长荣兆梓指出，随着大批铁路的修建，将改变安徽很多城市定位。池州、安庆，铜陵，和衢州等城市，未来有望纳入长三角城市城市米乐米乐体育中文官网协调会成员。
安徽多地可实现直达上海
据公开报道，浙江省常务副省长袁家军近期与中国铁路总公司黄民副总经理，就浙江省的“八八计划”项目明后年计划安排，前期项目出资比例、“十三五”铁路规划等，进行了充分沟通协商，并取得了共识。
中国铁路总公司副总经理黄民表示，完全支持浙江省提出的“八八计划”。 他指出，目前客运专线已经通达主要地级城市，环形高速铁路网基本形成，但与浙江米乐米乐体育中文官网大省的地位相比还不相称，今后几年还需加大力度，加快建设。
上述表态意味着大批的“八八”计划的城际铁路，有望尽快开工，这会使得多个安徽的城市实现到上海的高铁直达。
这包括新建线路全长266公里的杭黄铁路，其中浙江段182公里，速度目标值250公里∕小时。该线路建成后，杭州到黄山仅需1小时左右，该地到上海也只需要不到2个小时。据悉，该线路目前已经动工。
另外是涉及到宣城的铁路。目前商合杭铁路已经动工，该线路作为国家干线，经过合肥、宣城、湖州、杭州。而“八八”铁路也包括了湖苏沪城际铁路，起点是湖州，经苏州吴江至上海，线路全长142公里，其中浙江段43公里。这样从安徽的宣城，可以通过湖州、吴江，再直达上海。
此外，近期马鞍山市副市长季翔也提出了建设直达上海的高铁。考虑到安庆到南京的城际铁路即将建成，且经过铜陵、池州，这样铜陵、池州的乘客，可以通过该线路达到马鞍山，再转直达上海的高铁。
黄山、池州、铜陵等地，与合肥、衢州属于同一个经度附近的位置，这使得这些地区到达上海有更便捷的线路，显得更快。上述地区到上海只有300多公里，最快可以实现1个小时左右时间到达。
安徽省徽商发展研究院院长程必定认为，上述铁路建设意义重大。因为这样安徽往上海方向，除了有合肥外，安徽南部也有往上海的直达通道，这样安徽南北都接受长三角的辐射。
这些铁路的建成，还将强化安徽很大部分属于长江下游地区的定位。“过去有一个误解，即安徽属于长江中游地区，其实它是属于长江下游地区的。”他说。
长三角城市群或扩围
上述铁路未来通车，将使得大批的安徽城市加入长三角城市群。
目前长三角城市城市米乐米乐体育中文官网协调会成员，经过不断扩充，已经发展到30个左右的城市。其中浙江靠南边的温州，江苏北面的盐城，以及安徽的中部城市合肥，都已经成为成员。
而根据《国务院关于依托黄金水道推动长江米乐米乐体育中文官网带发展的指导意见》（国发〔2014〕39号）， 长江三角洲城市群要建设以上海为中心，南京、杭州、合肥为副中心，“多三角、放射状”的城际交通网络。
按此看，随着未来放射状的高铁网络建成，很多安徽的城市，与上海的直线距离，甚至比合肥到上海的距离还近，未来纳入成为长三角城市城市米乐米乐体育中文官网协调会成员，显得顺理成章。这包括宣城、铜陵、池州、黄山等地。
华东师大长江流域发展研究院常务副院长、软科学研究中心主任徐长乐认为，未来安徽的多个城市通过高铁拉近与上海的距离后，可以更好地承接长三角的产业，“通过明确各个城市之间的米乐米乐体育中文官网分工，可提升皖江米乐米乐体育中文官网带的联动的态势。”
而黄山与杭州经过高铁连接起来后，游客可以同时游览2个城市，形成了一个好的旅游发展线路，为旅游业态的改变提供了新的定位和契机。
21世纪米乐米乐体育中文官网报道获悉，目前黄山已经与长三角城市之间有旅游合作。黄山市交预备通过交通网的建设，实现与长三角主要城市群间1-2小时交通圈，把黄山建成长三角的旅游城市。
安徽省米乐米乐体育中文官网学会副会长荣兆梓表示，如果每个城市可以达成有效的共识，建立一个旅游联合项目，对米乐米乐体育中文官网发展将会起到不错的效果。
他也指出，内地应该做好准备，以便更好地对接相关产业，“旅游业可以因为高铁的修建而增加多少个百分点尚未可知。”他说。（21世纪米乐米乐体育中文官网报道）
（责任编辑：宋雅静）
