截至今晚12时,杭州市小客车总量调控管理信息系统个人申请者共计23.8万人(包括竞价、摇号)。今天晚上12时是杭州限牌后首次竞价、摇号报名的截止时间,之后提交的申请或今天以后取消申请再重新申请的,都将被纳入下个月的配置。
申请结束后,杭州市调控办会将申请人资料发往市公安(户政、出入境、交管)、国税、地税、人力社保、市场监管(工商)、质监、发改委以及其他相关部门,由他们进行资格审核。5月23日,杭州市小客车总量调控管理信息系统会公布审核结果,大家可以上网查询。资格审核获得有效编码的申请人,可参加5月增量指标摇号或竞价。如果有异议,可在5月23日到26日申请复核,复核通过后纳入下月配置。
首轮小客车增量指标竞价将于5月26日(星期一)举行,地点在杭州钱江新城城星路59号东杭大厦六楼杭州产权交易所。摇号于5月27日(星期二)举行,地点在杭州星都宾馆。申请人可关注杭州市小客车总量调控管理信息系统网站相关公告。
记者了解到,摇号和竞价,并不要求申请人一定去现场。杭州市调控办将在通过资格审核的申请人中随机抽取12名代表,同时邀请部分杭州市人大代表、政协委员及市监察部门工作人员现场参与并监督。同时,公证部门将对摇号和竞价活动全程进行现场监督。
杭州市调控办说,调控系统24小时接受申请,申请的先后次序不影响中签率。只要在5月8日24时前申请的,都可以参加5月26日、27日的首次竞价和摇号。每个月9日之后提出的申请,将纳入次月指标配置。
今天,杭州市调控办还公布了今年首轮配置的小客车增量指标,共6666个。这是按全年8万个指标平均分配到12个月后,取整数配置的。其中,通过摇号配置的指标占80%,即5333个。其中个人指标4693个(占88%)、单位指标640个(占12%);通过竞价配置的指标占20%,其中个人指标1173个、单位指标160个。
据估算,如果按目前23.8万人的申请量和首月4693个个人摇号指标计算,通过首轮摇号,个人取得小客车增量指标的概率不到2%。
对比了一下北京和广州限购后首次摇号的中签率。2011年1月,北京实行限购后的第一次摇号,中签率为9.43%。2012年8月,广州第一次摇号,普通车个人中签率为8.5%。相比之下,杭州的车牌指标中签率可以肯定要低得多。至于天津首次摇号的中签率虽不清楚,但报名首日天津仅9800人报名,而杭州则超5.5万人,从这个数据看,杭州摇号的火爆程度肯定是已限牌城市中最闹猛的。
不过,并不是每个申请人都能通过审核。每个月的23日,市调控办会在网站上公布审核结果。审核通过了,才可以参与摇号、竞价。
这么低的中签概率,让许多想摇号的人想办法提高中签率。在杭州体育场路某写字楼工作的老余说,家里一直没买车,本打算下半年儿子留学回来再买车,不想限牌了,要摇号,为提高命中率,只好动员了亲朋好友中没车的七八个人,一起报名摇号。
不过业内人士指出,杭州摇号中签的名额不能转让,以别人名义买车上牌,若遇车祸、纠纷,会产生一系列法律问题,借名摇号买车还需慎重。
