据中国之声《全球华语广播网》报道，进京证是外地车辆进京的必办证件。自今年1月1号北京市交管局将半年期进京证改为7天一办之后，北京市交通委8号再次发布进京证办理的注意事项，其中外省、区、市机动车需进入六环路以内道路行驶的都要办理进京证。有车主观察或许这是北京把限行范围从五环扩大到六环的开始。
在海外，交通的城市治理当中，地区之间的车辆行驶与城市拥堵、环境保护之间是如何调整的？地区限行的办法是中国“特产”吗？
记者调查发现，国外城市的治理规则与国内城市不尽相同。在城市空间极其有限新加坡，“拥车证”制度由来已久。曾经生活在新加坡的尹莎告诉记者：
尹莎：新加坡是拥车证的起源地，当年新加坡为了治理城市交通拥堵就采取了这种措施，由于城市空间极其有限，为限制汽车数量的增长，新加坡则对车辆实行定额分配制。按照这一规定，个人在购买新车时必须首先向政府提出申请，然后要购买一张有效期为十年的拥车证。十年期满后，驾车者无论是继续用车还是订购新车，都必须支付另外一笔费用。所以新加坡有高价拍卖有效期为十年的拥车证。
此外，新加坡的每辆车上都装有车载的月卡器，用来读取驾驶者的公共交通一卡通，道路上的电子闸门会根据行驶段和里程，对汽车实行不停车自动收费。
意大利罗马市中心和古城地带，平时只允许公务车、公交车辆通行，普通牌照汽车如果想自由进入，需要办理“市中心特殊通行证”，否则面临罚款。办了证件之后，罗马市政管理部门还严格规定了车辆的行驶时间，比如周六的通行时间只限于是14：00至18：00等等。
这个规定够严苛的，在法国，几年前，法国巴黎市宣布将对巴黎及周边地区部分污染严重的车辆实行限行，以减少二氧化碳和污染性颗粒物排放。几天前，法国巴黎市长宣布为提高空气质量，实行短暂的限行措施。我们来听听居住在法国的万凌虹女士的介绍：
万凌虹：它当时只执行了三天，后来天气情况好转之后，就不存在限行，而且它的限行比较人性化。首先停车位免费，第二，假设车里三个人以上，你的车辆车牌号码不限行。真正进行规范化的是哪一块？他们把速度降下来，像原来比方允许跑80码的，现在只允许跑70码。
此外，对于跨城市的汽车流动，目前由于流动的便利性，法国不同城市之间车辆的地域标志性已经越来越不分明。
万凌虹：之前从车牌上可以看出你来自哪个城市，但是现在全部统一管理之后，司机不需要再去换车牌，车牌是终身的。也就是我是巴黎的车辆，哪怕我去了外地去进行居�。乙丫盐页盗镜牡刂犯某善渌鞘�，但是车牌号码不需要再进行更换。
日本观察员黄学清表示，日本米乐米乐体育中文官网为数不多的限行只存在于长野这样的生态环保地区。
黄学清：日本道路交通中没有车号限行，也没有按照车牌申请地规定至限行的政策，但是出于环保的目的，会有一些米乐米乐体育中文官网实行限行。比如长野县的上高地风景区，到了风情区的山下必须要乘坐景区内配备的电力车，禁止人流的车辆进入，所以在那里不能自驾游。
另外如果车辆在车牌申请地以外的地区违反了交通规则被罚款，虽然由当地的警察来处理，但是罚款警察是不能接收的，当事人可以在银行、邮局等金融机构去按照罚单汇款，罚款是直接汇入国库的，与当地警察局也没有关系。
（责任编辑：袁霓）
