关注出租车运价新政
今日200辆出租车“尝鲜”
3月20日,南宁市正式实施新的出租车运价。由于康�：捅狈匠鲎馄倒镜�200辆出租车已完成了计价器的程序更新和调校,因此,新政实施的第一天,会有200辆出租车执行新运价结构政策,起步价按照白天9元晚上11元的标准收取。
3月19日,南国早报记者从南宁市物价局了解到,为方便乘客区分和识别执行新旧运价政策的出租车,市物价局和市交通运输局已下发文件明确规定,各出租汽车经营企业必须按照国家有关政策规定做好明码标价工作,在出租汽车车厢内外张贴《南宁市出租汽车价目表》。因此,乘客乘座出租汽车时,只要看出租汽车车厢内外张贴的《南宁市出租汽车价目表》公示的运价项目和标准,就可区分和识别所乘座的出租汽车是执行新的运价政策还是旧的运价政策。
据了解,为了尽快全面实施新的出租汽车运价结构政策,交通运输局正有计划地安排11个出租汽车公司的车辆分批次进行程序更新和调校,拟提前于4月底前全部完成计价器的程序更新和调校工作。如出租汽车计价器的程序更新和调校工作比原规定的时间提前完成,那么,新的出租汽车运价结构政策全面实施的时间也将会提前。
南宁市物价局相关负责人表示,新的出租汽车运价结构政策,平衡和兼顾了乘客、出租汽车司机和出租汽车经营企业的利益,三者均是受益方。主要表现在:一是大多数乘客白天正常时段乘车可减少运费支出负担;二是普通运营回空费起计里程延长减少了乘客的回空费支出;三是交通高峰时段乘客将会增加等候费支出,但司机的油耗和劳动力成本得到了合理补偿。实行时距并计等候费收费方式,可提高出租车司机运载的积极性,对“打车难”将会起到一定的缓解作用;四是夜间加价不会增加大多数市民的正常出行费用负担,仅会增加外出休闲游玩、聚会或开展各种文化娱乐活动的部分特殊群体的运费支出,但可提高出租汽车司机夜间运营的积极性;五是远程运营回空费对市民日常出行影响不大,但可扭转前往机场运营亏损的状况。
（责任编辑：秦静）
