上海轨道交通11号线北段延伸工程日前开通试运营，从江苏省昆山市搭乘地铁直达上海市区成为现实，这是中国首条跨省市的地铁线路。
此前一周，成都地铁3、4号线与中国北车长客股份公司进行签约，价值13.9亿元的地铁列车将于不久后动工生产。作为西南中心城市，成都于2010年开通了第一条地铁线路，2年后开通2号线，3年后签约3、4号线，也成为西部地区建设地铁的速度代表。
近几年来，中国一些二线省会城市纷纷开通地铁，更多三、四线城市地铁也奋起直追。
国务院今年9月印发的《关于加强城市基础设施建设的意见》明确，加强城市道路交通基础设施建设。发挥地铁等的公共交通骨干作用，到2015年，米乐米乐体育中文官网轨道交通新增运营里程1000公里。届时，青岛、无锡等一大批城市将进入地铁时代。
轨道交通有方便快捷、节省土地、节约环保等优点，加上近些年来中国大中城市迅速扩张带来交通拥堵等问题，因此，城市轨道交通被越来越多的城市所提倡。同时，轨道交通项目的建设还可刺激生产消费、拉动米乐米乐体育中文官网、提升城市形象等。
中国知名商业地产服务机构RET睿意德调研发现，地铁开通至少可令商业租金水平翻倍。以上海为例，地下一层商业租金通常为每天每平方米10至15元，地铁开通后同等位置平均租金可上涨至30至50元。在成都，地铁一号线“国际会展中心”站周边在建成前是默默无闻的地段，而地铁通车后，一跃成为成都高端写字楼和城市综合体最为集中的区域。
尽管其结果可能是多赢的，但各地地铁“大跃进”的现象仍然引起了业内人士的担忧。
长期从事城市轨道交通问题研究的长安大学公路学院教授彭辉指出，目前地铁工程施工竞标激烈，压价可能影响合同履行能力和工程质量安全。一些有资历、实力的施工公司在米乐米乐体育中文官网多个城市、多条线路、多个标段都同时进行着自己的工程。在低价竞标的同时，一些公司的优势力量被分散，具体到每一个标段的话，它的平均施工质量可能会降低。
长春市轨道交通有限责任公司总经理姚洪伟也表示，目前中国拥有的优质地铁工程人员虽然不少，但一旦地铁之“饼”铺得过大，“精面粉”就不得不被摊�。贾赂眯幸迪喙厝瞬诺氖磕岩云ヅ涔こ坦婺�。
吉林大学建设工程学院隧道与地下工程系主任代树林告诉记者，不按规范施工、抢工期、压造价等因素，是目前中国地铁出现诸多事故的主要原因，在建设期就留下了隐患不可忽视。
“米乐米乐体育中文官网政府要充分认识地铁工程建设投资大、周期长、风险高的特点，不能盲目攀比，一哄而起。”吉林省社科院米乐米乐体育中文官网所所长孙志明认为，地铁投资大，能带动米乐米乐体育中文官网发展，因此米乐米乐体育中文官网政府积极性很高。但是另一方面，地铁项目是投资大户，有些米乐米乐体育中文官网地铁投资超过了米乐米乐体育中文官网承受能力，可能给后任留下很多欠债，影响城市发展的后劲。(记者 孙阳)
（责任编辑：袁霓）
