西环高铁9月底将全线动工。9月24日，海南省委书记罗保铭在西环高铁和“三线”高速公路工程建设推进会上强调：西环高铁、“三线”高速公路事关海南科学发展、绿色崛起，事关国际旅游岛建设，也事关海南百姓的长远福祉！西环高铁项目全长344公里，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、洋浦、昌江、东方、乐东，接入三亚市。全线拟设车站16个，其中新建车站14个。
自8月8日启动征地以来，海口秀英区克服种种困难，用45天时间全部完成102.978亩集体土地的征收工作，完成率100%。截至9月26日，秀英区克服拆迁面积大、涉及人口多，拆迁时间紧、工作压力大等困难，自拆迁方案批准后，仅用不到15天，正线内的房屋全部拆除。
从海口西秀镇福永村向北望去，海口火车站如“扇柄”，东环高铁和粤海铁路像左右两道“扇骨”。
作为东西环高铁交汇点，海口站无疑处于海南岛环岛交通重要枢纽的地位。西环高铁修建给海口带来的影响，将不可估量。
交通促新区跨步
海口市人民政府有关负责人认为，西环高铁区别于粤海铁、高速公路等，能搞活海南西部，带来巨大人流。
海口“东进、西扩、北拓、南控、中优”发展战略中，“西扩”一直被视为焦点。一方面，海口旧城区各方面负荷较重，相对而言，西海岸新城区在规划、建设、功能、产业上将寄予更多期盼；另一方面，“西扩”所提供的大片土地，亦是海口价值增值点。
但战略未有得力的辅助措施不能实现，如海口西海岸的前景规划虽尽善尽美，招商如火如荼，内在的动能却仍显不足。
西环高铁建成后，从海南西部涌入省会海口的人流，对海口的第一印象是海口长流、长秀、西海岸片区，进而因商贸、教育等需求由西部迁徙入海口，购房置业，成为新海口人。
海口市人民政府有关负责人透露：“海口因为西环高铁的建设，能新增5000亩土地储备。这些都是优质土地，明年上半年就能完成收储入库的任务。”目前，落地海口西部的大集团有上海绿地、招商局集团、长影、中投发展、骏豪、林安物流、保利等。西环高铁的建设无疑将促进这些企业在海口项目的开发进程。
画出更牢固米乐米乐体育中文官网圈
如何进一步推动省会米乐米乐体育中文官网圈的交流与合作，发挥海口的辐射和带动作用，包括旅游业在内的许多行业反映，交通始终是这个“圈”的瓶颈。
西部人流的薄弱，使这个“圈”看上去不那么牢固。但西环高铁的建设，将打破省会米乐米乐体育中文官网圈发展的瓶颈，使海口周边市县真正形成“1小时”交通圈、旅游圈、生活圈。
为了共同打造琼北优势产业，海口将省会米乐米乐体育中文官网圈的资源定位在文化和综合服务上，西环高铁的建成，将使省会米乐米乐体育中文官网圈优势更为突出。
海口市人民政府有关负责人认为，西环高铁还能让海口周边市县的产业实现对接，切实加快米乐米乐体育中文官网圈的合作。依赖交通的改善，省会米乐米乐体育中文官网圈在商贸、商务会展、高尔夫、邮轮母港等专项旅游上做精做特，从而逐步改变海南岛旅游长期以来南热北冷的局面。
另一条有力的臂膀
此次西环高铁的建设，海口段征地涉及西秀镇7个村委会及村民小组，在西环高铁沿线几个市县中占地面积最少。但需要拆迁的房屋面积达30732平方米，房屋楼层较高、密度大，难度不可小觑。
站在海口西秀镇福永村拆迁现�。ㄎ蠢次骰犯咛谀�，三条铁轨穿村而过的景象，让人们感受到海口火车站交通枢纽的特殊地位。海口市国土部门工作人员形容，西环高铁犹如从海口向南延伸的右侧臂膀。
如今海口绕城高速已经“联系上”了东西高速公路，中间“搭上”了与正在往南挺进的中部高速（海屯高速），随着马村港的扩建，美兰机场二期的扩建，环岛高铁的枢纽，海口作为全省交通中心的地位更加显著。
“未来，海口借东、西环高铁这两条臂膀，将全省紧紧抱在怀里，会释放出省会城市的最大魅力。”海口市人民政府有关负责人充满信心地说道。（记者 刘贡 柏彬）
（责任编辑：王姣雁）
