受航班延误影响滞留的旅客。首席摄影记者 蔡代征/摄
保洁员遭雷击死亡现场
京城昨天迎来一场大雨，赶走了连日闷热。市气象台专家称，这场雨今年以来雨强最大，海淀青龙桥雨强达到86.5毫米/小时。市气象台首席预报员孙继松表示，昨天的暴雨分布极不均匀、范围大。暴雨源于副高外围强盛的暖湿气流，水汽条件和对流条件都非�：�，“大家感受到的闷热感就是热力能量的表现。”今天白天将有断续阵雨，最高温回落。本周再入“雷雨季”，雷阵雨频繁出现，基本不会出现35℃的高温天。
海淀青龙桥1小时下了86.5毫米
昨天上午，已有短暂大雨在局地“神出鬼没”。午后，就在人们闷热到喘不上气的时 候，闪电狠狠撕开天际，白昼瞬间变身黑夜，多地暴雨瓢泼，15至16时，海淀青龙桥1小时降雨86.5毫米，为全市雨强之最。
1小时下86.5毫米是什么概念？市气象台首席预报员孙继松说，暴雨标准是24小时内降雨量超过50毫米，而青龙桥1小时下86.5毫米，通俗讲，就是雨幕遮挡下人都看不见了，雨刷完全不顶用了。由此，昨天暴雨过程成为今年以来雨强最大的一次暴雨。雨强大，意味着路面汇水极快，易造成积水。
15时57分，考虑到海淀等西部地区暴雨极大，海淀区气象局发布暴雨橙色预警，提醒区域民众防范未来三小时的短时大暴雨。这一预警高于全市范围在15时35分升级的暴雨黄色预警。
昨天7时至20时，全市平均降雨量14.3毫米，城区平均24.9毫米，按24小时计算均为中雨水平。最大降雨点在海淀青龙桥，降雨量达102毫米，为大暴雨水准。 郊区最大降雨点在昌平沙河水库。昨天午后，雷电也十分“霸道”，中部部分地区雷电密度达30次/小时·百平方公里。
81座雨水泵站全员在岗值守
昨天15时，市防办发布蓝色汛情预警，15时40分，汛情预警升级至黄色。本市部分路段出现积水，尤其北部地区，如京藏高速清河大桥进京方向主路、沙河大桥辅路都一度出现积水。北京排水集团启动特级响应，81座雨水泵站运行人员全部在岗值守，出动2377名防汛人员、18组大型抢险单元、27组中型抢险单元、50组小型抢险单元。
晨报记者 王海亮
大雨·影响
航班取消412架次
创今年来纪录
晨报讯（记者 吴婷婷）“快帮我去南站看看，今晚还有去上海的火车吗？”从昨天下午开始，暴雨光临首都机�。桨嗥鸾荡唇洗笥跋�，很多着急赶路的旅客不得不碰运气改乘高铁出行。截至21时，首都机场共计取消航班412架次，改签柜台前排起长龙（如图）。据记者初步统计，此次暴雨导致的航班取消数量为今年来最多的一次。从往年情况来看，航班延误400余架次的情况出现的并不多。2005年和2006年，均出现过因为雷雨或者大雪导致的航班延误，数量均突破400余架次。近年来首都机场因风雪、雷暴造成的航班延误最多的也就200多架次，有些时候仅七八十架次。
昨日18时许，记者赶到首都机场3号航站楼看到，实时滚动信息屏被红色的“取消”或者黄色的“延误”占据，很多旅客站在大屏幕前，举着手机向亲友告知航班延误的情况。在四层候机大厅，等候旅客纷纷玩起了iPad，或者三五人坐在一起打扑克。
旅客宋易先生原本乘坐15时30分的航班飞往上海，宋先生说：“我听天气预报说有雷雨，下午1点多就赶到机场了，随后被通知航班取消。”对此宋易十分着急，因为今天一早他在上海还有一个重要的活动，无奈之下，宋易只得赶紧请朋友帮忙订当天前往上海的动车火车票，电话这端的宋易大声说：“不管什么座儿，站票都行。”昨日和宋易有相同遭遇的旅客还不少，部分去杭州、南京等地的旅客准备改乘动车组出行。
大雨·解读
甫离主汛期 即迎来大雨
晨报讯（记者 王海亮）昨天，北京步出“七下八上”主汛期，结束了一年之中大范围暴雨和局地极端降雨天气最多发的时段。不过，今年的“七下八上”比起往年显得十分“平静”，降雨量偏少。究其原因，与最近南方地区出现大范围异常高温少雨天气同样，都是因为副高位置较常年异常偏北偏西、偏强。
但市气象台高级工程师张明英强调，就像南方的梅雨季可能出现“空梅”，“七下八上”不是绝对的，只是从平均的角度看，出现大雨暴雨的概率最高，但每年很多暴雨实际上出现在了7月上旬、8月中下旬等时间。最眼前的例子是，昨天的这一轮暴雨天气，就发生在出了主汛期后的第一天。
“今年主汛期相对平稳，没有出现特大的区域性暴雨，降水比常年偏少，气温偏高。”张明英说。分析原因，今年副高过于强大，位置偏北偏西，原本副高中心一般在太平洋上，今年却控制到了大陆上，也就是我国华东、华中地区。当副高中心在太平洋上时，副高边缘的偏南暖湿气流有顺畅的渠道向北方输送；当移动到华东地区后，就切断了海上暖湿气流，导致其无法输送到华北地区。
实际上，副高今年的位置异常，是南方高温干旱和京城主汛期“平静”的同一原因。一方面，南方地区高温干旱，一方面，京城主汛期没有充沛水汽供应，形成不了大的降水，导致盛汛不“盛”。
张明英强调，“七下八上”是最容易出现集中降水的时期，但在8月中下旬，一旦大气环流合适，也不排除有暴雨发生。昨天的暴雨降临，就是因为副高位置发生变化，向东退了。“过了主汛期，其他时段仍然有下暴雨的可能。”张明英强调，主汛期虽已过，但暴雨随时还可能光临，不可掉以轻心。
大雨·突发
首都机场一保洁员遭雷击死亡
事发T3航站楼公务机坪 正在现场作业
昨天8时40分左右，在首都机场公务机坪626机位，一名男性机坪保洁人员现场作业时不幸被雷击中，经抢救无效身亡。在该名男子身边的另一名工作人员也受伤，随后被送至机场医院救治，据当值急诊医生称其已离院回家。
出事地据称停靠私人飞机
昨天早上，网友“空姐成长日记”发微博，称其“同事正好在现场执行飞行任务”，看到“橙色衣服碎片”，“一身冷汗�。∈腔∏褰嗟�，好可怜，劈了两个人，一死一伤！”
昨天中午，记者赶到T3航站楼2层国际到达处，工作人员称早上出事的米乐米乐体育中文官网就在计时休息厅后边的公务机坪626号机位。记者从3楼往窗外看，出事的626号机位处没人也没有飞机停靠。机场工作人员介绍说，公务机坪上停靠的都是私人小型飞机，平时出入的人员很固定。
一声闷雷后他就倒下了
据T3航站楼咨询台的工作人员介绍，出事的工作人员听说是一名保洁员。“我们两点换班，具体情况我也不是很清楚，听上个班的同事说死者是名30来岁的男子，当时一声闷雷之后他就躺在了地上，身上的衣服碎成小块散落一地。他边上的一名男员工也受伤了，但是不重。”对于网上称其出事时正在打手机的传言，该名员工称并未听说，“只是说他身边有个手机。以我的经验，在机坪工作一般时间都很紧迫，没有时间打电话。”
该名员工还称，负责T3航站楼保洁的共两家：欣亚中保洁公司和宇航保洁公司，出事的员工应该属于其中一家。但记者致电这两家公司，其负责人均说死者不属于自己公司。“出事的人属于外围保洁，和航站楼内的不是一家。”欣亚中保洁公司的工作人员称。
医院：伤者已离院回家
在机场医院太平间内，两名医务人员称死者尸体已被送走，送到哪里不清楚，也没看见家属。在急诊室内，负责救治受伤工作人员的医生称，伤者已经离院回家，其他情况不便透露。
（责任编辑：宋雅静）
