天津频道 昨日（8月5日）是八里台立交桥实施断交禁行后首个工作日。从昨日早6:30开始，本报记者分多路对该区域的交通通行状况进行了直击，寻找堵点并体验公交绕行情况。结果发现：中环线方向三层桥面断交，桥下也有多处禁行，虽然车流人流量较大，但因交通疏导得力，车流控制合理，八里台及周边区域，未出现大面积拥堵，也未出现严重碰撞剐蹭事件。
三大堵点耗时长
堵点1
电台道左转卫津路需等三个灯时
从吴家窑大街右转气象台路，绕行电台道，最后驶上复康路，全程约3.2公里，耗时19分钟。千米左右的电台道，路面较窄，两侧是停车�。笞澜蚵沸璧热龅剖�。
堵点2
苍穹道拥堵超过15分钟
从吴家窑大街左转气象台路，绕行苍穹道，全程约4.3公里，耗时25分钟，苍穹道上拥堵约5分钟。随后，记者又反向从复康路向八里台桥方向行驶，右转庆丰路绕行苍穹道，全程3.5公里，耗时37分钟，其中苍穹道拥堵超过15分钟。
堵点3
卫津南路吴家窑大街交口掉头车辆多
一辆黑色丰田车由卫津南路走桥下开往卫津路，经过路口时才发现桥下禁止直行，犹豫不前的丰田车在协警引导下右转驶入吴家窑大街掉头，再驶入卫津路，掉头过程中由于车多，被“卡”多时。
司机对绕行路线不熟
从四个方向向八里台桥行驶，都在距桥数百米外，就能看到交管局设置的提示绕行路线。记者在昨日早高峰时段分别试驾了这些路线，发现苍穹道、电台道以及卫津南路吴家窑大街交口，是最难行路段。交警小郭告诉记者，绕行确实使部分路段车辆明显增多，如气象台路车流几乎是平时三倍，部分驾驶员对绕行路线不熟悉，是车流缓慢的主要原因。
交管部门增派警力疏导
昨天早晨，八里台桥及周边绕行路线内，记者发现约有20名交警和协勤人员现场指挥，疏导交通。记者了解到，在修桥绕行期间，八里台区域增设警力执勤，重点路段每天6:30至19:30均有执勤人员。执勤交警老宋告诉记者，他们疏导交通的同时，也关注堵点情况，比如，由于八里台桥南北方向桥下禁止直行，这一方向的桥上车流就有短时拥堵，交管部门在精确计算车流量后，有可能允许自南向北的车辆桥下行驶，以分担部分桥面车流。
部分公交站未提示改道
受断交影响，经行八里台地区的18条公交线路改道运营。卫津路八里台公交车站，部分改道线路的公交站牌，贴上临时撤站公告，临时增站站牌也被挂出。但也有部分车站未提示改道。
昨天早晨7：56，记者在手表厂站乘上开往佟楼方向的95路公交车。刚一开门司机师傅就提醒：“复康路八里台站没有了，现在绕行水上公园了！”一听这话，不知情的乘客纷纷询问自己要去的站还有没有。本来应该上桥的95路撤销八里台站，绕行庆丰路—水上北道—水上东路—天塔道—卫津南路，新增了天塔道水上公园站和卫津南路聂公桥站。司机师傅说：“这个方向不怎么堵车，跟走桥上比也就多走5到10分钟。”（完）
（责任编辑：西西）
